Логин:
Пароль:
Зарегистрироваться или войти через
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Обзор Inspector SCAT S
16 Апреля 2018

Обзор Inspector SCAT S


     

В интернете, словно грибы после дождя, появляются сайты, которые предлагают приобрести радар-детектор или комбинированное устройство по привлекательной цене. Делается это хитрым способом: покупателю предлагается, якобы дорогой, гаджет со скидкой. Причем разница в цене становится настолько заманчивой, что потенциальный покупатель может легко клюнуть на данную уловку. Для пущей убедительности на сайте «весит» таймер с обратным отчетом, который гласит, что до окончания акции остается все меньше времени. А чтобы окончательно развеять сомнения покупателя, ему «скажут», что – это «инновационный радар-детектор» или «комбинированное устройство японского качества». И классика жанра таких сайтов – отзывы покупателей. В общем, рука так и тянется нажать на кнопку «Заказать». Стоп! Ни в коем случае, ведь отзывы пишет бот сайта. Ничего общего с Японией - инноваций нет и в помине. Все просто: лучшее, что можно сделать, находясь на таком сайте – нажать на «крестик» в правом верхнем углу своего браузера. Почему? Потому, что все это – обман. Во-первых, качественный радар-детектор, даже с учетом всех скидок, вряд ли может стоить менее трех тысяч рублей. Тем более таких денег не может стоить устройство, сочетающие в себе функции радар-детектора и видеорегистратора. Во-вторых, надо понимать, что кроме самой «железки», важным моментом являются обновления программного обеспечения и GPS баз, без которых любой радар-детектор или «комбик» совсем скоро превратится в бесполезную безделушку на лобовом стекле. Сможет ли такую поддержку оказать производитель, предлагающий «noname» товар? Вряд ли. Вывод очевиден: лучше выбрать гаджет от надежного производителя. Например, от компании Inspector. Тут мы смело можем говорить о надежности, потому что лично тестировали некоторые модели, и уже знакомили наших читателей с результатами. Среди прочих был обзор на устройство с сигнатурной технологией детектирования радаров и с фирменной, не реализованной нигде больше картографией. Производитель расширил модельный ряд и выпустил более доступную по цене модель – Inspector SCAT S, которая лишилась картографии, но сохранила основные возможности старшей модели.

DSC_0863.JPG

У Inspector SCAT S сразу два варианта крепления: держатель на вакуумной присоске и на 3М скотче. Оба держателя позволяют подобрать оптимальный наклон и необходимый разворот устройства. Комплектацию дополняют: зарядка в прикуриватель, инструкция, гарантийный талон и картридер. Расстроило одно – отсутствие карты памяти в комплекте.

DSC_0867.JPG

Внешне Inspector SCAT S – это копия Inspector SCAT Se. Такой же широкий, прямоугольный корпус из темного матового пластика. Сверху расположен паз для установки крепления. Справа разъем для подключения питания, с противоположной стороны слот для карты памяти и кнопка «reset». На тыльной стороне - объектив и приемная линза радар-детектора. А вот лицевую сторону практически полностью занимает крупный 3.5 дюймовый сенсорный дисплей. По правую сторону от дисплея, расположена единственная (если не считать «reset») кнопка, которой можно выключить устройство, а также включить запись файлов в нестираемую папку. В корпусе ничего нового нет, удобное расположение элементов управления, разве что разъем питания можно было разместить с другой стороны, хотя, как мы уже говорили, устройство разворачивается в любую сторону, что позволит с легкость вставить штекер с первой попытки.

DSC_0877.JPG

DSC_0878.JPG

DSC_0883.JPG

DSC_0001.jpg

DSC_0939.JPG

Размер дисплея позволяет выводить разнообразные иконки для корректировки настроек. Не заходя в основное меню можно настроить уровень яркости и громкости, активировать режим работы устройства в целом, или по отдельности настроить основные функции устройства. К примеру, одновременно на экран можно вывести оповещения о радарах и картинку видеорегистратора, либо показывать из этого что-то одно.

DSC_0003.JPG

В принципе, пользоваться устройством можно сразу из коробки (если есть карта памяти), на базовых настройках. В устройстве предусмотрено основное меню, котороем позволяет не только включить или отключить детектирование различных диапазонов, но и целых радарных комплексов, а также настроить порог превышения скорости, дальность GPS оповещений, и уйму других возможностей радарной части устройство. Для видеорегистратора можно настроить значение экспозиции, длительность записи роликов, и другие.

DSC_0947.JPG

DSC_0955.JPG

DSC_0957.JPG

DSC_0959.JPG

DSC_0960.JPG

DSC_0968.JPG

Как и все регистраторы – Inspector SCAT S позволяет отображать на видео время и дату, данные о GPS координатах, текущей и допустимой скорости на данном участке дороге. Кроме этого в настройках можно вбить номер своего автомобиля, который также будет показан на видео с вышеуказанными данными. В случае ДТП или другой спорной ситуации это поможет доказать, что запись была сделана непосредственно из вашего автомобиля. 

За запись видео отвечает процессор Ambarella A12A35 (792 МГц) и матрица OmniVision OV4689 (1/3″). Максимальное разрешение видео – 2304×1296 пикселей (Super HD), частота 30 кадров в секунду. Ролики пишутся в формате MP4 – понятном для любого ПК, смартфона или планшета. Файл длительностью три минуты весит 400МБ, поэтому для комфортной работы с устройством лучше приобрести емкую и высокоскоростную карту памяти. Устройство поддерживает циклическую запись видео, с возможностью сохранения нестираемых файлов. Есть возможность записи нестираемых файлов и в автоматическом режиме, благодаря встроенному G-сенсору, который активируется при резком воздействии на автомобиль: удар, столкновение, или экстренном торможении.

Мы использовали карту на 128 ГБ. Проблем не возникло. Угол обзора объектива – 170°, что дает возможность захватить больше пространства в кадре, например, многополосную магистраль. Что интересно, при таком большом угле обзора практически нет искажения по краям кадра, что способствует нормальному восприятию изображения. К качеству съемки – никаких претензий. Отличная матрица и процессор дают на выходе детализированную, четкую картинку. В дневное время на видео без проблем можно разглядеть все участки дороги, попадающие в кадр: разметку, дорожные знаки (расположенные как по бокам, так и сверху), а номера машин отлично видно метров за 20. Даже низко стоящее солнце, светящее прямо в лобовое стекло, не оказывает негативного влияния на качество картинки – информация также комфортно читается. Ночью изображение получается, конечно, скромнее. Это и понятно. Любая фото и видеотехника очень чувствительна к нехватке света. Тем не менее, возможностей устройства хватает, чтобы и в ночное время получаемая картинка «не хромала». Нет искажения и засветов от фар проезжающих на встречу автомобилей, дорожного освещения и вывесок. Для оценки качества лучше посмотреть видео, которое больше слов говорит об этом.



Выше мы упоминали, что устройство, в принципе, можно использовать сразу после покупки. Можно, но не желательно. Первым делом следует проверить наличие обновление GPS баз, это можно сделать на официальном сайте производителя. Если таковое имеется, то его необходимо установить. Именно от актуальной базы зависит своевременное и точное обнаружение систем фиксации дорожной обстановки. В GPS базу можно внести и свои данные, о которых устройство будет информировать. Это могут быть радары и камеры, опасные участки дороги, и другие важные, на усмотрение водителя, объекты.

Принцип детектирования Inspector SCAT S основан на сигнатурной технологии. Данная технология позволяет свести к минимуму количество ложных срабатываний потому, что устройство реагирует не на сами радары, а на характеристики их излучения, которые уже прописаны в памяти Inspector SCAT S. Подчеркнем еще раз, это не исключит ложные срабатывания полностью. На это не способно ни одно устройство, в принципе. А если говорить откровенно, то небольшое количество ложных срабатываний даже сложно отнести к минусам, скорее, к плюсам: пусть устройство ложно «пиликнет» пару раз, чем один раз промолчит, когда в прямой видимости будет серьезный комплекс, например комплекс «Автодория», коих на наших многострадальных дорогах сейчас очень много. Inspector SCAT S обнаруживает данный комплекс без проблем, как в прочем многие другие стационарные и переносные камеры и радары. Про дальность обнаружения говорит тот факт, что камера, следящая за движением по выделенной полосе, обнаруживается Inspector SCAT S метров за 700, даже при движении по дублеру, на котором по определению нет выделенной полосы. Уже при повороте на основную дорогу, водитель будет в курсе, что камера есть, и надо занять свое место в потоке, разрешенном для этой полосы.

DSC_0029.JPG

DSC_0059.JPG

Информация о камерах и радарах появляется на экране устройства, с указанием типа радара, текущей и разрешенной скорости. Разумеется, есть голосовое оповещение.

Впрочем, стиль информирования, как мы уже говорили выше, можно изменить в настройках. Кроме этого, информация о камерах и радарах будет зависеть и от выбора режима работы устройства. Их несколько, и все они позволяют понизить, или повысить чувствительность детектирования. Режимы «Город», «Город 1» и «Город 2» используют пониженную чувствительность детектирования. Режим «Город», информирует визуально и звуком с 3-го уровня сигнала. «Город 1» использует только визуальные оповещения. «Город 2» информирует только о радарах «Стрелка» и «Laser». Режим «Трасса» ориентирован на скоростные магистрали, в нём используется повышенная чувствительность обнаружения радаров и камер, включаются все оповещения. «IQ» – это самый интересный, интеллектуальный режим, в котором устройство автоматически, в зависимости от скорости, понижает или повышает чувствительность детектирования камер и радаров.

Подводя итоги, можно сказать, что Inspector SCAT S – достойное продолжение модельного ряда SCAT. Тут, как и в прежних устройствах от Inspector, отличные показатели по всем направлениям: качественная запись видео и практически безошибочное обнаружение всех, известных на данный момент, комплексов дорожной фиксации. Отсутствие картографии позволило снизить стоимость устройства, которая на данный момент начинается с 10400 рублей. Из недостатков можно выделить только отсутствие в комплекте карты памяти.

Голосование:
(Голосов: 11, Рейтинг: 4.11)
Поделиться:
Комментарии

Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Перейти на страницу авторизации