Новосибирцы и кемеровчане заняли большинство призовых мест на чемпионате по автозвуку и тюнингу!

В России подобные мероприятия проходили с 2000 года – в том числе и в Новосибирске, однако в период кризиса проведение соревнований было приостановлено. В 2012 году, после длительного перерыва, соревнования по автозвуку и тюнингу вновь с успехом состоялось в столице Сибири, а уже через год событие приобрело еще больший размах — к кубку EMMA, где все строго зарегламентировано, был добавлен формат «боев без правил», где участником мог стать любой автолюбитель на абсолютно любом транспортном средстве от мопеда до тяжелого внедорожника. Открытый турнир Кубка Prology по Автозвуку — это более «народный» формат, где главным критерием является уровень звукового давления в автомобиле.

Для участия в соревнованиях в Новосибирск прибыли автолюбители из Екатеринбурга, Челябинска, Кемерово, Томска, Бийска, Омска, Барнаула, Абакана, Красноярска, Иркутска и ближнего зарубежья — всего на набережной реки Обь было выставлено более 100 автомобилей. В состав жюри вошли 20 арбитров (в т.ч. международного класса). В состязаниях «Кубок Prology. Автозвук. Бои без правил» приняли участие более 50 машин. Посмотреть на соревнования пришли около 15000 зрителей, которых не испугал даже сильный дождь, начавшийся в полдень. 

Невероятно зрелищная часть боев без правил – замер звукового давления. В салон автомобиля устанавливается специальный микрофон, подключенный к компьютеру, и на максимальной мощности проигрывается трек. «Иногда в жизни хочется какого-то хулиганства. Бои без правил — это официально разрешенное звуковое хулиганство, - рассказал представитель Prology. – На «Кубке Prology» силу звука в машине мы измеряем практически без правил, а принять участие в соревнованиях может любой желающий — без предварительных заявок и регистраций. И, как видите, желающих достаточно!

«Объединение двух форматов на одной площадке — правильный шаг, это сделало соревнование более массовым, привлекло на соревнования не только владельцев дорогих машин, но и участников с более бюджетными машинами — в том числе и представителей российского и даже советского автопрома», - отметил директор компании «Автомастер», основатель формата боев без правил Николай Семченко.