Навигатор ГЛОНАСС/GPS - Путеводный клубок Lexand SG-615 HD

Экран 

Почти всю лицевую часть занимает 5-ти дюймовый сенсорный экран без «бортиков», выполненный по TFT-LCD технологии с покрытием «анти-блик», наличие которого помогает экрану бороться с солнечными лучами, которые зачастую мешают считывать информацию. Размер экрана тут, на мой взгляд, самый оптимальный, 5-ти дюймовые навигаторы по  праву можно уже назвать классикой и как показывает практика, чаще всего покупают именно такие модели. 

Сенсор выполнен по резистивной технологии, он достаточно  чувствительный и отличается хорошей отзывчивостью на нажатия. Достойно обстоят дела и с углами обзора, особенно с горизонтальными. При повороте навигатора влево-вправо качество изображения на экране практически не меняется. Экран у Lexand SG-615 HD, как видно из названия, имеет высокое разрешение, которое составляет  800х480 точек, что дает ряд преимуществ перед экраном с обычным разрешением, картинка тут более четкая и насыщенная,  и на порядок с лучшей детализацией.  В целом работа с экраном нареканий не вызвала, все работает довольно четко. Правда один недостаток все же есть, поскольку покрытие экрана глянцевое, то пачкается он очень быстро. Но это скорей вопрос эстетический, а не технический и решается просто, банальной протиркой экрана тряпочкой. 

Крепление 

На верхнем и нижнем торце навигатора расположены пазы (один сверху, два снизу), за счет которых навигатор фиксируется на держателе, при этом  раздается характерный щелчок, это означает, что навигатор надежно встал на свое место. В самом держателе навигатор сидит очень уверенно, и самостоятельно выскочить из него шансов у него нет. Да и чтобы снять его руками придется применить усилия. В свою очередь держатель крепится к кронштейну. Кронштейн имеет два колена, с помощью которых происходит регулировка положения навигатора на лобовом стекле автомобиля. Я бы не назвал данный кронштейн очень удобным, на мой взгляд, есть более удачные решения, например, с шарнирно-шаровой конструкцией. Тем более, что подобными кронштейнами комплектуются и некоторые модели навигаторов Lexand. В остальном же нареканий к креплению нет, в поездке, даже по проселочным дорогам, оно надежно держит навигатор в удобном для водителя положении. 

В работе 

За работу навигатора  в целом отвечает процессор  MStar ARM9 MSB2521 с тактовой частотой 500МГц. Производительности данного железа вполне хватает для основных задач, таких как навигационная программа или работа с мультимедийными приложениями. Помогает процессору в этом 128 МБ оперативной памяти. Объем встроенной памяти, как и в большинстве современных автомобильных навигаторов, составляет 4 ГБ. Если и этого будет мало, то память можно увеличить посредством карты памяти microSD до 16 гигабайт. Аппарат работает под управлением Windows CE 6.0, получить доступ к операционной системе можно через меню «Утилиты». Открытый доступ к «операционке» устройства приятен тем, что можно устанавливать на него дополнительные программы или, например, игры, естественно. совместимые с Windows CE 6.0. 

Главное меню у SG-615 HD уже знакомо по предыдущим моделям компании, оно подкупает приятно выбранной цветовой гаммой, в которой преобладает спокойный темно-зеленый цвет, хорошо воспринимаемый глазами, и при этом вся информация хорошо считывается. В центре меню расположена главная иконка «GPS», которая запускает навигационную программу. Слева и права от нее полукругом расположены дополнительные иконки, отвечающие за доступ к дополнительным функциям навигатора, например, доступ к настройкам, к мультимедии, к утилитам, к играм. Сверху расположена информационная строка, в которой отображается информация о текущем времени, уровни заряда батареи, состоянии динамика и FM-трансмиттера. 

Наличие последнего, кстати говоря, одна из приятных возможностей, которыми может похвастать данная модель.  FM-трансмиттер существенно расширяет возможности навигатора, поскольку позволяет вывести звук с самого устройства на акустику автомобиля тем самым повысить как качество звучания, что важно, например, для просмотра фильмов или прослушивания музыки. Также это помогает увеличить громкость, что важно для подсказок навигационной программы. Справедливости  ради нужно сказать, что и штатный динамик самого навигатора тихим назвать сложно, запаса его громкости вполне хватает.  

Раз уж речь зашла о фильмах, то нужно отметить, что навигатор довольно всеяден, его возможности позволяют просматривать видео-файлы  MPEG-1, MPEG-4, AVI, WMV, ASF, 3GP, DivX. Если говорить о файлах адаптированных под размер экрана навигатора, то с ними вообще проблем нет, никаких тормозов, заиканий звука и прочих проблем, мешающих комфортному просмотру, не наблюдается. Хотя, конечно, не любой фильм можно найти в форматах для мобильных устройств, и бывает необходимость скачивать все-таки файлы с обычным соотношением сторон, но навигатор может справиться и с такими.  Правда, в динамичных сценах имеет место быть некоторое притормаживание картинки. 

 

Аудио-плеер навигатора позволяет прослушивать музыкальные композиции в наиболее популярном формате MP3, а также WMA и WAV. А наличие на борту стандартного 3.5 мм разъема позволит прослушивать музыку  и в наушниках. 

Также в памяти устройства можно хранить и просматривать графические файлы в форматах JPG, BMP, PNG, GIF, и читать простенькие текстовые файлы,  в формате .txt, например, электронные книги. 

Все модели навигаторов марки Lexand не привязывают пользователя к какой-то одной навигационной программе, благодаря функции «Путь навигации», которая доступна из главного меню. Там же можно отметить какую навигационную программу запускать по умолчанию, отметив галкой пункт «автоматический запуск». Выбранная программа будет запускаться сразу автоматом после включения навигатора, то есть пользователю не нужно будет ждать, когда сначала появиться меню и уже, потом из меню ее запускать. 

Навигация 

А вот теперь о самом главном, о навигации. А рассказать тут на самом деле есть о чем. Поскольку как мы уже знаем, Lexand SG-615 HD - это навигатор двухсистемный, то и спрос с него в два раза строже! Понятное дело, все мы знаем чего ждать в плане навигации от навигаторов, которые работают только по спутниковому сигналу GPS, другое дело устройства GPS в связке с ГЛОНАСС. Откровенно говоря, у меня были опасения, что эта «двухсистемность»  скорей маркетинговый ход и что практической выгоды для пользователя не будет. Но, как оказалось, это не так. Процессор MStar ARM9 MSB2521 в связке с 64-канальным GPS/ГЛОНАСС приемником навигатора работают превосходно. Во-первых, время позиционирования при горячем старте составляет всего около секунды, у навигаторов с одним GPS горячий старт занимает в среднем около десяти секунд. Разница довольно существенная! Во-вторых, SG-615 HD более точно определяет свое местоположение на местности, это особенно критично на крупных развязках, параллельных улицах-дублерах. Навигатор быстрее реагирует если съехать с одной параллельной дороги на другую и показывает уже корректную информацию на экране. Обычные же GPS навигаторы такой точностью похвастать не могут. Связка GPS/ГЛОНАСС также надежнее держит связь со спутниками, даже в таком городе как Москва, с ее обильной застройкой, услышать от  SG-615 HD пресловутую фразу «плохие условия приема» так и не довелось.  

Навигатор может одновременно принимать сигнал с 12 спутников, это можно увидеть если нажать иконку «GPS данные», где пользователю выдаются уровни сигналов, которые отображаются в виде двух таблиц. Левая таблица – спутники GPS, правая – ГЛОНАСС.  Тут же  расположена информация определенная на основании этих сигналов, широта и долгота, высота над уровнем моря, дата и время, общее количество видимых навигатором спутников, число используемых на данный момент и скорость. 

Было интересно узнать, сигнал какого из спутников навигатор ловит быстрей, но как оказалось, это всегда происходит по-разному, то первый сигнал поступит со спутника ГЛОНАСС, в следующий раз первым навигатор принимает уже сигнал GPS. А вот по количеству принимаемых спутников, по большей части гонку выиграл американский  GPS, наш отечественный  ГЛОНАСС редко когда выходил вперед, если только в самом начале работы навигатора. Но это и не столь важно, в таких двухсистемных навигаторах спорить, какая из навигационных систем лучше, какая хуже дело неблагодарное (да и тема для отдельного разговора), поскольку тут они работают в связке и дополняют друг друга. Очевидно, одно преимущество двухсистемных над обычными GPS навигаторами есть. Заключается оно прежде всего в более точной и, главное, надежной работе. 

Поставляется навигатор с предустановленной навигационной программой «Навител Навигатор 5» с картами России. Данный навигационный сервис всем давно знаком, посмотреть видео и почитать текстовый обзор можно у нас на сайте. Правда, для  Lexand SG-615 HD есть небольшое изменение во внешнем виде окна программы, в правом верхнем углу пользователю доступна информация о количестве принимаемых на данный момент навигатором спутников.  

Выводы 

Резюмируя обзор, можно смело сказать, что продукт получился очень интересный и сбалансированный во всех отношениях. К сильным сторонам Lexand SG-615 HD смело можно отнести наличие FM-трансмиттера и качественного экрана с высоким разрешением. А изюминкой данной модели является поддержка двух навигационных спутниковых систем - GPS/ГЛОНАСС. Цена на устройство при всех его плюсах вполне доступная – 4990 рублей.